FAQ

The maximum load for all Wolff e-bikes, including Tucana tricycle, is 250 lbs.

L’autonomie de votre vélo électrique variera selon plusieurs facteurs, allant de la taille de votre batterie à la météo. Les facteurs les plus courants incluent la taille et l’âge de la batterie, le poids du cycliste, le niveau d’assistance utilisé, l’inclinaison du terrain, la pression des pneus, le vent et la température extérieure.

Si la pression de vos pneus est basse, il y aura plus de friction avec le sol ; ceci crée plus de difficultés pour vous et votre moteur afin ce celui-ci maintienne une vitesse élevée. Si vous habitez dans une région vallonnée, votre moteur sera davantage sollicité pour gravir les pentes. Plus le moteur est sollicité, plus il nécessite d’énergie de la batterie. De plus, les vents forts et les charges lourdes épuisent la batterie plus rapidement.

Si vous souhaitez augmenter la distance que vous parcourez sur votre vélo électrique, assurez-vous que vos pneus soient bien gonflés en tout temps et soyez vigilant des niveaux d’assistance que vous utilisez. Si vous pensez avoir atteint la vitesse souhaitée, passez en mode éco. Si vous ralentissez à nouveau, augmentez le niveau d’assistance et pédalez pour aider l’accélération de votre vélo.

Souvenez-vous que les niveaux d’assistance élevés épuisent la batterie plus rapidement que les niveaux d’assistance moyens ou faibles.  N’oubliez pas d’utiliser les vitesses appropriées en fonction de votre vitesse et du terrain sur lequel vous roulez. Cela jouera un rôle-clé dans l’optimisation de la distance de vos balades à vélo.

Les batteries de nos vélos électriques prennent jusqu’à 4 heures et demie pour se recharger. Toutes les batteries peuvent être facilement retirées et transportées. Vous pouvez donc apporter la batterie avec vous au bureau ou à la maison pour la recharger, tout en laissant votre vélo électrique dans le garage.

Si votre batterie se décharge ou si vous fermez complètement le niveau d’assistance, vous pourrez pédaler et conduire votre vélo électrique comme un vélo ordinaire.

Les batteries sont conçues pour durer et peuvent être rechargées plus de 600 fois. Même si vous êtes un cycliste passionné, votre batterie durera plusieurs années avant que vous deviez la remplacer. Assurez-vous de suivre les instructions dans le guide d’utilisateur du vélo électrique pour la fixation et le retrait de la batterie, car ceci peut s’avérer couteux si la batterie et les parties sont endommagées.

Si vous prévoyez d’entreposer votre batterie pour une plus longue période de temps, comme par exemple en hiver, il est préférable de garder votre batterie chargée à 30-60 %. De plus, puisque les températures plus basses peuvent également décharger votre batterie, il est recommandé de la ranger à l’intérieur.

Les vélos électriques sont équipés de moteurs et de batteries ce qui les rendend plus lourds qu’un vélo ordinaire. Les vélos électriques pèsent en moyenne de 55 à 60 livres, alors qu’un vélo traditionnel pèse environ 30 à 35 livres. Les grandes entreprises de système d’entrainement de vélos électriques tentent de résoudre le défi de réduire le poids des composantes. Malheureusement, les versions de batteries et de moteurs plus légers viendront compromettre leur puissance et leur gamme.

Bien prendre soin de votre vélo électrique peut prolonger sa durée de vie de plusieurs années. Il est donc important de suivre quelques méthodes de base pour entretenir votre vélo électrique.

1) Gonfler vos pneus :

Les vélos électriques sont en moyenne plus lourds que les vélos réguliers, il est donc important de garder vos pneus sont bien gonflés. Ceci permet de pédaler et d’accélérer plus facilement, et aide à la performance optimale du moteur. De plus, des pneus gonflés réduisent le risque de crevaison et protègent les jantes des dommages, surtout si vous heurtez un nid-de-poule ou un trottoir. Regardez sur le côté de votre pneu pour trouver la gamme PSI, afin de connaitre la quantité de pression d’air nécessaire lors du pompage de vos pneus. Nous vous suggérons de vérifier la pression de vos pneus régulièrement, selon l’utilisation de votre vélo électrique. En règle générale, plus la pression des pneus est élevée, plus vous devez les pomper souvent.

2) Garder votre chaine propre et lubrifiée :

Puisqu’une chaine sèche peut rapidement salir votre équipement, il est important de la garder bien lubrifiée. De plus, la chaine a tendance à s’user et à s’étirer avec le temps.  Assurez-vous de changer votre chaine avant qu’elle ne soit trop usée pour éviter d’endommager le reste de la transmission.

3) Éviter de franchir les trottoirs :

Puisque les vélos électriques sont plus lourds que les vélos ordinaires, chaque fois que vous heurtez une bosse sur la route ou un trottoir, les composantes du vélo reçoivent beaucoup plus de chocs. Au fil du temps, ceci peut endommager votre moteur et d’autres pièces de votre vélo électrique.  De plus, les pneus sur jante sont beaucoup plus susceptibles de se plier. Si vous roulez sur une rue cahoteuse, nous vous encourageons à vous lever de votre siège pour minimiser la pression que vous mettez sur le moteur et le reste de votre vélo. Nous vous encourageons également à descendre de votre vélo lorsque vous devez franchir un trottoir. Faites-nous confiance, ceci prolongera grandement la durée de vie de votre vélo électrique.

4) Nettoyer régulièrement votre vélo :

La saleté et la boue peuvent endommager les composantes mécaniques et électriques de votre vélo. Prenez la bonne habitude de nettoyer votre vélo régulièrement.  N’oubliez pas de ne pas utiliser d’eau sous pression, car elle peut pénétrer dans les parties internes de votre vélo électrique, comme dans les roulements et le moteur, et causer des dommages ou de la rouille. Utilisez plutôt un linge humide et un nettoyant adapté aux vélos.

Les vélos électriques sont plus complexes que les vélos ordinaires, car ils ont des composantes et des filages électriques. Nous recommandons fortement de vérifier à l’avance si le magasin de vélos où vous prévoyez apporter votre vélo électrique pour une mise au point a de l’expérience dans l’entretien de la marque et du type de votre vélo électrique. Parfois, des mécaniciens inexpérimentés peuvent endommager involontairement l’intérieur des pièces électriques qui seront difficiles à réparer ultérieurement.

Une fois que vous aurez trouvé un magasin de vélos pour entretenir votre vélo électrique, nous vous recommandons de mettre en place une vérification et une mise au point annuelles. Si vous roulez tous les jours, il est conseillé de faire au moins une mise au point annuellement.

Le meilleur moyen de transporter un vélo électrique est le mettre sur un support adéquat. Puisque les vélos électriques sont plus lourds que les vélos ordinaires, ils nécessitent des supports de voitures spécifiques qui peuvent supporter leur poids. Ceux-ci sont munis généralement d’un attelage de deux pouces ce qui réduit les oscillations.

Lorsque vous transportez votre vélo électrique sur un support, il est préférable de retirer la batterie pour minimiser le poids du vélo. Une autre façon de transporter votre vélo en voiture serait de rabattre vos sièges arrière, enlever la roue avant et la mettre à l’arrière de votre voiture. Si vous avez une plus grosse voiture, il n’est peut-être pas nécessaire de retirer la roue avant, tant que le vélo rentre le véhicule sans être maladroitement écrasé. Étant donné que les vélos électriques sont équipés de différentes pièces pouvant facilement être endommagées en cas transport incorrect, nous vous recommandons de ne pas avoir aucun autre objet autour du vélo.